万多，仍接不了。霍远山没有把机会变成救命稻草，只提供取样与介绍，让另一家粮商完成，自己收少量服务费。
马小军仍追问：“若我们不接，服务费只有几十块，值得跑吗？”霍远山说：“值不值按时间算；但不能因挣得少，就用九百八去冒一万多的承诺。”他们最后只派顺路车辆取样，没有另起一趟空车，小业务也必须有完整成本。
那张小单最终转给同行时，对方问：“你不怕我以后直接找陈庆海？”霍远山答：“客户会比较，靠藏一次电话留不住。今天衡谷做不了，就把服务范围写清。”
九百八十元留下的不是一段穷困描写，而是一条淡季纪律：业务可以少，账不能为了热闹变坏；车辆可以去挣别的钱，粮款和风险不能跟着混。
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